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下面附上一則新聞讓大家了解時事

您想過連喜歡爬樹也可以賺錢嗎,每個月還能進帳80000元,但是光是考照就不容易,得跑到國外考證照,全台也僅有5名認證的攀樹師,而且危險性還不低。

俐落的爬上20米高的大樹,甚至不用靠雙腳支撐,負責幫樹修剪,叫做攀樹師,現在國內也引進專業技術,要幫台灣受保護的樹木,診斷健康。

攀樹師雷時生:「我們到了一個地方,一定是看樹的結構枝有脆弱的地方,我們就會去將它取下來,我們主要的繩索引到樹上,我們再開始攀爬上去。」

但要進入這行可不容易,目前台灣還沒有認證機制,得跑到國外考照,除了要學科包含樹木的生理知識,還要在30分鐘內完成指定的任務,測驗臨機應變的能力,全台灣僅僅有5名攀樹師。

攀樹師vs.樹藝師:「Clear。」

隨時溝通,因為樹梢的風景,跟在底下完全不同,還要在樹上拍照,跟樹藝師回報樹木狀況,風險還不小。

攀樹師雷時生:「它的點一定要抓對,不要抓錯了抓錯可能啊一聲摔下來,今年(2016年)已經被蜜蜂叮了2次,是鑽到我的胸口,一隻超大的虎頭蜂,然後到醫院急診,攀樹的話這種行業算是最危險行業之二,不敢說第一。」

工務局處長黃立遠:「台北市引進樹醫師跟攀樹師制度,對老樹的保護更完整。」

從國外引進樹醫師制度,讓這些攀樹師在吊車無法抵達的地區,用他們專業修剪樹枝,也保育神木,不讓神木生病。(民視新聞徐葳倫、蘇威銘台北報導)

對於復興航空發生無預警停飛事件,行政院發言人徐國勇昨(二十一)日表示,行政院長林全非常關切此一事件,指示勞動部、行政院消保處、交通部等相關單位積極介入協調處理相關事宜,務必保障勞工、旅客權益,並請相關單位儘速釐清此次停飛原因。

【記者許志煌/台北報導】針對復興航空傳出今(二十二)日全面停飛一天一事,行政院消費者保護處昨(二十一)日要求復興航空公司及相關旅行社應充分保障消費者權益。

在旅行社(參團旅遊)部分,行政院消費者保護處表示,旅行社社應妥為安排旅客轉搭其他航班或轉團,旅客如欲解約退費,應依國外旅遊定型化契約範本第二十八條規定處理,即旅行社應將已代繳之規費或已支付之全部必要費用扣除後之餘款退還旅客。另出發後若無法依原定行程返台,則依範本第三十一條規定,因此所生滯留費用由旅行社負擔。

至於個人自行出國,復興航空應及時通知旅客,儘可能協助旅客簽轉其他航空公司,或提供退、改票免收手續費。

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